诺基亚近日宣布斯图加特面对强敌汉堡，困难重重，与国际海事卫星组织（Inmarsat）、德国电信（Deutsche
Telekom）以及泰雷兹（Thales）联手，在英国成功进行了一项飞行测试计划，从而推动欧洲航空网络（European Aviation Network，简称EAN）付诸实现。
这是EAN发展进程中斯图加特面对强敌汉堡，困难重重的重要里程碑之一。EAN是全球首个卫星及空地集成网络，旨在为欧洲航空产业及飞越欧洲的数百万旅客提供真正的机上宽带体验。
EAN计划于2017年中旬推出。实际的飞行将有助于测试包括泰雷兹提供的机载设备，德国电信和诺基亚提供的地面网络等在内的EAN系统的性能。
作为飞行测试的先导计划，德国电信及诺基亚已在诺基亚位于斯图加特市的实验室中共同实现了首个EAN实时空中连接，LTE地面网络的所有组件均经过了全面测试与验证。此外，双方还进行了首次实际实时连接，通过专用EAN LTE移动网络举行了宽带视频会议。
德国电信欧洲区及技术董事会成员Claudia Nemat表示斯图加特面对强敌汉堡，困难重重：
“斯图加特面对强敌汉堡，困难重重我们很高兴在欧洲航空网络的构建进程中达成了这一重要里程碑。这些成功的测试再次表明，我们致力于成为领先的欧洲电信运营商。通过EAN，无论在地面还是在空中，我们都能够为客户提供卓越的网络连接服务。这一新技术基于LTE标准，确保EAN能够灵活应对未来技术发展。德国电信的目标是引领技术发展，为客户交付最佳网络体验。”
国际海事卫星组织航空部总裁Leo
Mondale表示：“无论在地面还是在空中，EAN的发展势头都非常之好，其实现了全球首个集成服务，使真正的机上宽带体验成为现实。机上数据链路的实际性能及质量超过设计预期，为欧洲航空业带来颠覆性变革。我们期待携手所有EAN合作伙伴，通过实现更多成功测试里程碑，共同推进这一集成系统的发展。”
诺基亚先进移动网络解决方案部副总裁Thorsten Robrecht表示：
“诺基亚非常高兴为欧洲航空网络项目提供大力支持。作为全球通信技术领域的领导者，诺基亚非常期待与这些杰出的合作伙伴进行紧密合作，不断改善乘客体验，通过先进的机上连接为乘客交付全新服务。”
泰雷兹航空电子部副总裁Stephen McCann表示：“首次飞行测试获得了巨大成功，我们的员工为此倾注了大量心血，为此我们感到非常骄傲。我们期待与合作伙伴一道，为飞越欧洲大陆的乘客及航空公司提供优质高速的宽带服务。”
从地面到天空的创新
为了实现EAN与LTE地面网络的实时连接，德国电信和诺基亚对诺基亚的LTE基站及射频拉远头（Remote Radio Heads，RRH）进行了调节，以适应国际海事卫星组织提供的EAN频率，并建立一个对空覆盖的基站专用天线。EAN的LTE地面网络不同于“普通”LTE网络，它需要适应高达1200公里/小时的飞机飞行速度，同时要求地面的基站的覆盖范围要达到150公里，以满足飞机对飞行高度的覆盖需求。诺基亚将在位于罗马尼亚的这一先进网络全球交付中心对其运营进行管控。除了实时网络之外，诺基亚和德国电信还在德国斯图加特市建立了一个完整的端到端地面网络参照系统，包括合作伙伴泰雷兹所提供的全部组件及集成化机载设备，以应对技术方面的挑战（如弥补高速飞行产生的多普勒效应等）。
这一飞行测试能够检测泰雷兹所提供的机载设备，以及德国电信与诺基亚提供的地面网络的性能。测试在英国西南部的四个测试点进行，旨在验证网络能否成功接入地面系统。
该系统成功完成了扇区与基站发射塔之间的多次网络切换，并能够保持网络连接的稳定性。此外，还对飞机之间的数据传输进行了测试。初步飞行测试结果远超预期，为研发团队积累了宝贵资料。
我们的服务已覆盖欧洲
欧洲航空网络（EAN）创新性地集成了S波段卫星及基于LTE的补充地面网络，服务覆盖整个欧洲地区，能够为航空旅客提供前所未有的网络服务。EAN能够为密集的欧洲航空线路提供性能独特、质量一流的宽带网络服务，体积小、重量轻的特性是传统宽带卫星解决方案无可比拟的。自2015年9月EAN首次发布以来，德国电信和诺基亚已取得稳步进展，已如期部署约300个天线场地并交付EAN项目地面组件，实现了空中无线网络的实时连接。与此同时，国际海事卫星组织和泰雷兹正积极推进EAN卫星通信，已于今年年初完成了卫星建设及关联子系统的测试工作。飞行测试计划正稳步进行，EAN预计将于2017年年中正式推出。
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